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Henry Ford como paradigma del antisemitismo estadounidense

Henry Ford como paradigma del antisemitismo estadounidense

Israel Mizrahi

Una notoria publicación de cuatro volúmenes que adquirí esta semana sirve como un claro recordatorio de cómo, en un pasado no muy lejano, el antisemitismo era una actitud generalizada y socialmente aceptable en los Estados Unidos. Llegó a un punto en el que uno de los hombres más ricos del Nuevo Mundo promovió y publicó descaradamente conspiraciones antisemitas extravagantes e imaginarias que se hicieron pasar por periodismo. Hubo poco, si es que hubo alguno, rechazo de la población gentil en general, ya sea de derecha o de izquierda.

The International Jew es un conjunto de libros antisemitas publicados por Dearborn Publishing Company, propiedad y promovida por Henry Ford, fundador de Ford Motor Company. En el momento de su publicación en 1920, la membresía del Ku Klux Klan había alcanzado los cuatro millones, y Estados Unidos había creado recientemente leyes que limitaban severamente la inmigración judía de Europa del Este.

Al igual que en nuestros días, cuando los súper ricos compran periódicos para promover y difundir sus opiniones, Henry Ford en 1918 compró el periódico de su ciudad natal, The Dearborn Independent. Poco después, el Dearborn Independent comenzó a publicar una serie de 91 números que afirmaban describir una vasta conspiración judía para controlar el mundo, crear guerras mundiales y cosas por el estilo, a menudo inquietantemente similares a las publicadas en los infames Protocolos de los Ancianos de Sión. Ford de hecho publicó una traducción al inglés del libro, una falsificación en la que se dice que un pequeño grupo de judíos determinó el destino del mundo.

Ford estaba en una posición única para difundir sus puntos de vista. Aparte de sus cientos de miles de suscriptores, tenía una red de concesionarios para sus vehículos Ford, que también utilizaba para distribuir sus publicaciones antisemitas. Se decía que cada concesionario Ford tenía montones de sus periódicos, y algunos concesionarios se aseguraban de que se colocara una copia de la publicación de Ford en cada automóvil que se vendiera.

Debido a su prominencia y popularidad, la influencia de Ford trágicamente llegó mucho más lejos que los Estados Unidos, influyendo en la Alemania nazi y sus líderes. En 1922, se tradujo al alemán. Un líder nazi, Baldur von Schirach, jefe de las Juventudes Hitlerianas, que testificó en Nuremberg dijo: “Lo leí y me volví antisemita. En aquellos días este libro causó una impresión tan profunda en mis amigos y en mí porque vimos en Henry Ford al representante del éxito, también al exponente de una política social progresista. En la Alemania miserable y asolada por la pobreza de la época, la juventud miraba hacia Estados Unidos y, aparte del gran benefactor, Herbert Hoover, fue Henry Ford quien para nosotros representó a Estados Unidos”.

Hitler, y”s , citó a Ford en su Mein Kampf, y un retrato de Ford colgado en la oficina de Hitler en Munich. También hubo conexiones comerciales entre Ford y el estado nazi. Es imposible cuantificar el daño causado por Ford a la vida judía; Se puede decir con seguridad que fue un factor importante que contribuyó al cierre de Estados Unidos a los inmigrantes que escapaban de la máquina de matar nazi. En el entorno en el que Ford prosperó, los judíos estaban cansados ​​de intentar influir en la política para permitir la entrada de más inmigrantes a los EE. UU., lo que contribuyó a que la mayor parte de los judíos europeos fueran conducidos a la muerte bajo el Tercer Reich.

(Jewish Press)

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