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Meron 2023: Mayor seguridad y comodidad para los visitantes

Meron 2023: Mayor seguridad y comodidad para los visitantes

Foto: Presentación del esquema Meron 2023. (Dovid Cohen)

El ministro de Jerusalem, Meir Porush, el gerente del proyecto Meron, Yossi Deitsch, y el comandante de la policía del Distrito Norte de Israel, Shuki Tachucha, presentaron el esquema de Meron 2023 en una conferencia de prensa el domingo en Meron.

El plan permite un número significativamente mayor de visitantes en el sitio que el año pasado después de que se llevaron a cabo extensos trabajos para preparar rutas de acceso y emergencia y ampliar el “Complejo Hilula”. El número exacto de personas permitidas en el sitio se determinará después de la finalización del trabajo y una evaluación de ingeniería actualizada.

Durante la conferencia de prensa, se reveló el “Complejo Hilula” ampliado (Complejo 89), que será el principal sitio de reunión en Lag B’Omer. El complejo de 110 dunams incluye 50 dunams nuevos de estacionamientos para transporte público y otros 60 dunams de áreas de reunión.

En el complejo se establecerán áreas de reunión para eventos, cada una de las cuales podrá albergar a miles de personas, con gradas y asientos seguros. El complejo también incluye una moderna y espaciosa área para la realización de jalakot [upsherins], un área de distribución de comida y bebida según la costumbre “Jai Rotel”, una gran pista de baile con una banda que tocará durante toda la noche y una carpa con lugares para sentarse para tefilá y limmud.

Además, se asignará espacio en el Complejo Hilula para un zicarón para las 45 víctimas de Meron, donde se realizará la yartzeit seudah. Se realizará una conmovedora ceremonia con cantos de jizzuk y tefillah con la participación de cientos de familiares.

El Complejo Hilula ampliado también se utilizará para los hadlkot de Jasidish Rebbes, Rabbanim y Roshei Kehillot y se han asignado áreas espaciosas para este propósito.

El Tzión:

Aquellos que entren y salgan del tzion serán monitoreados por cientos de ujieres del sector hareidi que asegurarán todos los pasajes y garantizarán en todo momento que se mantenga el orden y se cumplan las condiciones de seguridad.

Para preservar la mesorah de Meron, se asignarán áreas cerca del tzion para tefillah y baile, en lugar del patio adyacente a la entrada que se usará para permitir la entrada segura a la cueva. Una banda se ubicará en el Rebe Eliezer jatzer (el complejo hadlakah de Toldos Aharon en el pasado) y tocará música en vivo durante todo el evento.

Se erigirá una carpa espaciosa, amueblada y con aire acondicionado en el Jatzer Hillel (el complejo hadlaka de Toldos Aharon Yitzjak en el pasado) para tefillah y limmud con lugares para sentarse cerca del tzion. También se construirán dos complejos en las cercanías para realizar jalakot así como grandes complejos y tiendas de campaña para mujeres.

La hadlaka tradicional y única en el techo del tzion será realizada por el Rebe de Boyaner. El complejo hadlaka se dividirá en dos niveles que pueden acomodar a miles de personas.

Dérej Mehadrín

La vía de emergencia se ha triplicado hasta los seis metros y permitirá la circulación de vehículos cuando sea necesario. En tiempos de rutina, se utilizará como un paso seguro para quienes lleguen al sitio a pie en el dérej Mehadrin.

Se estableció un camino adicional junto al complejo tzion que conectará los patios de baile y tefilo directamente con el dérej Mehadrin en el medio de la montaña, lo que reducirá la cantidad de personas que suben la montaña por la carretera principal.

Se dedicó mucho esfuerzo y trabajo en el marco del esquema para garantizar la seguridad de los visitantes del sitio, implementar las recomendaciones del comité de investigación e incluso mejoras más allá de eso. Sin embargo, el trabajo para ampliar el sitio continuará en los próximos años, lo que permitirá aumentar aún más el número de visitantes permitidos en el sitio en el futuro.

El esquema se elaboró ​​en los últimos meses en decenas de reuniones mantenidas por el director del proyecto Yossi Deitch con todas las partes relevantes, encabezadas por la Policía de Israel y el Ministerio de Transporte, junto con otras entidades gubernamentales, municipales, públicas y privadas.

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