Miles de vehículos colapsaron las principales autopistas de Israel el miércoles en lo que los organizadores describieron como la mayor protesta vehicular coordinada jamás realizada por la comunidad haredí, mientras los manifestantes exigían la liberación de los estudiantes de yeshivá y avreijim encarcelados y protestaban contra las acciones del gobierno dirigidas contra los lomdei Torá.

La protesta sin precedentes unió a prácticamente todos los sectores del mundo haredí, con la participación de comunidades jasídicas, partidarios de Déguel HaTorah siguiendo la guía del rabino Moshe Hillel Hirsch, miembros del Peleg Yerushalmi y numerosos participantes sefardíes que actuaron bajo la dirección del rabino Moshe Maya. Los organizadores afirmaron que la amplia participación reflejaba una inusual unidad en todo el mundo de la Torá.

A los pocos minutos de comenzar la protesta, se produjo una grave congestión vehicular en las principales autopistas, lo que obligó a muchos trabajadores a salir antes de tiempo debido al colapso del tráfico. Durante toda la tarde, se celebraron minyanim para Minjá en los arcenes y en los lugares de la protesta, donde los participantes hicieron una pausa para rezar juntos.

En varios puntos, se produjeron enfrentamientos entre manifestantes y automovilistas frustrados. Algunos participantes fueron agredidos físicamente por conductores que pasaban por el lugar.

El punto central de la manifestación fue la Prisión 10, donde se encuentran recluidos numerosos estudiantes de yeshivá. Si bien la policía desplegó un fuerte dispositivo de seguridad e impidió que miles de manifestantes se acercaran a la prisión, los organizadores instalaron potentes sistemas de sonido fuera del área restringida para transmitir mensajes de aliento directamente hacia los reclusos.

Se reprodujeron discursos grabados de destacados Guedolei Israel, intercalados con cantos y tefilot, a través de altavoces dirigidos hacia las paredes de la prisión para que los bnei Torah encarcelados pudieran escuchar los mensajes.

Tras más de cuatro horas, los organizadores anunciaron la conclusión de lo que denominaron la primera fase de la protesta.

En un comunicado, el comité organizador afirmó que la manifestación se dio por terminada “por responsabilidad y consideración hacia los viajeros, las familias y quienes necesitan las carreteras”, e hizo hincapié en que se había instruido a los participantes para que minimizaran las molestias innecesarias al público en general.

El comité estimó que cerca de 10.000 vehículos participaron en los convoyes de movimiento lento durante toda la tarde.

Advirtieron que podrían producirse nuevas protestas si continúan las detenciones de estudiantes de yeshivá.

El presidente de Judaísmo Unido de la Torá, Itzjak Goldknopf, elogió a los manifestantes, afirmando que se manifestaron “de manera responsable y sin violencia”, al tiempo que condenó los ataques contra los participantes e instó a la policía a procesar a los responsables.

Se registraron varios incidentes violentos durante la protesta. Los organizadores difundieron imágenes que mostraban a un automovilista apuntando con una pistola a los manifestantes en la autopista 1. No se efectuaron disparos.

En otro incidente, los organizadores afirmaron que el teniente de alcalde de Betar Illit, Gedalyahu Eisenstein, fue presuntamente agredido y estrangulado durante uno de los convoyes.

En otro lugar, los organizadores afirmaron que un camionero armado con un cuchillo y palos salió de su vehículo en la autopista Ayalon y destrozó las ventanas de uno de los vehículos de la protesta mientras los aterrorizados pasajeros permanecían dentro.

El comité organizador también acusó a la policía de emitir multas de tráfico en un intento por desalentar la participación, y afirmó que su equipo legal impugnaría cualquier medida coercitiva que, a su juicio, infringiera el derecho a la protesta.

(YWN)