La competencia en la concurrida ruta Israel-Nueva York se está intensificando, con cinco aerolíneas que se espera operen vuelos sin escalas, y los pasajeros finalmente comienzan a ver señales de tarifas más bajas.

Israir tiene previsto inaugurar su vuelo Tel Aviv-Nueva York el martes 15 de septiembre, convirtiéndose así en la quinta aerolínea que opera esta ruta, junto con El Al, Arkia, Delta y United.

Sin embargo, quienes deseen volar durante las festividades de Yom Tov no deberían esperar ofertas por el momento. La alta demanda mantiene los precios elevados, y algunos billetes de ida y vuelta alcanzan los 1500 dólares o más por pasajero.

El cambio más significativo parece que se producirá a principios de 2027, cuando se espera que el aumento de la competencia y la mayor disponibilidad de plazas ejerzan una presión a la baja considerable sobre los precios.

Las tarifas disponibles recientemente muestran vuelos de ida y vuelta con Delta por aproximadamente $878 durante enero y febrero, mientras que algunas fechas de finales de febrero y marzo han bajado a alrededor de $773 por pasajero. El Al también ha ofrecido tarifas en un rango similar en fechas seleccionadas. Los precios están sujetos a disponibilidad y fechas de reserva.

El descenso se produce en un momento de fuerte expansión del mercado de vuelos directos. Delta y United han retomado la ruta, mientras que Israir está entrando en el mercado de Nueva York con aviones de fuselaje ancho. El Al y Arkia también mantienen su servicio, ofreciendo a los pasajeros muchas más opciones que las que tenían durante los periodos en que las aerolíneas extranjeras suspendieron los vuelos a Israel.

Para quienes tienen horarios flexibles, de enero a marzo podrían ser momentos especialmente atractivos. Si bien el clima invernal de Nueva York hace que enero y febrero sean meses menos populares para viajar, algunas tarifas de marzo también están apareciendo por debajo de los 1000 dólares ida y vuelta.

En resumen: es probable que quienes viajen durante Yom Tov sigan pagando precios elevados, pero a principios de 2027, los días de competencia extremadamente limitada en la ruta Tel Aviv-Nueva York parecen estar llegando a su fin, y las tarifas de ida y vuelta sin escalas volverán a acercarse a los 800 dólares.