El contralor estatal, Matanyahu Englman, publicó el martes un informe mordaz sobre el estado de la barrera de seguridad y los cruces de Israel en el área de Jerusalem.

El informe identifica amplias deficiencias que llevan a una grave conclusión: el sistema de barreras y los cruces fronterizos no están logrando proporcionar una defensa eficaz contra el ingreso de terroristas y palestinos ilegales a Israel.

Según los resultados, sólo el 61% del recorrido de la valla alrededor de Jerusalem está protegido por una valla o muro, mientras que grandes secciones permanecen abiertas o con brechas.

La barrera de separación y los cruces en la zona de Jerusalem constituyen una medida vital de seguridad para los residentes de Jerusalem y para Israel en su conjunto, escribió Englman. Su correcto funcionamiento es esencial para prevenir ataques terroristas e infiltraciones en Israel.

Tras la masacre del 7 de octubre y la Guerra de las Espadas de Hierro, el gobierno y las fuerzas de seguridad se vieron obligados a extraer conclusiones y prepararse adecuadamente para defender todos los sectores, afirma el informe. La auditoría concluyó que los organismos examinados no están extrayendo suficientes lecciones, y que no se han corregido fallas similares identificadas en otras áreas.

“Como resultado, ha surgido una realidad inquietante en la que los palestinos pueden ingresar a Israel sin ninguna supervisión o inspección efectiva, poniendo en peligro a los civiles israelíes”.

Englman añade que las deficiencias identificadas en el informe son tan graves que “deberían quitar el sueño a los líderes políticos y de seguridad”.

La línea de separación de Jerusalén se extiende por cientos de kilómetros e incluye 16 cruces activos. El informe revela que las fuerzas policiales tienen dificultades para cumplir con su función de prevenir la infiltración ilegal y realizar inspecciones en los cruces.

La responsabilidad de la zona está dividida entre las Fuerzas de Defensa de Israel, la Policía de Israel, la Policía Fronteriza y el Shin Bet, pero estos organismos operan sin una coordinación estrecha, una doctrina operativa clara, estructuras de mando permanentes o entrenamiento conjunto.

Ya en 2005, el entonces primer ministro Ariel Sharon decidió que la responsabilidad de gestionar los cruces fronterizos debía transferirse de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) a una única autoridad civil. A pesar de las importantes implicaciones que dicha medida podría tener para la vida cotidiana y la seguridad, tanto para los israelíes, incluidos los residentes de Jerusalén Oriental, como para los palestinos, la decisión nunca se implementó. Otras decisiones gubernamentales destinadas a mejorar la eficacia de la barrera tampoco se implementaron.

Entre ellas se encontraban la Decisión Gubernamental B/43 sobre la autoridad de seguridad en los cruces fronterizos de Jerusalén; la Decisión 4784, que abordaba la transferencia de ciertas responsabilidades de seguridad de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) a la policía; y la Decisión 4783, que exigía el desplazamiento de la valla hacia el este en una zona específica. La auditoría reveló que el gabinete político-de seguridad ni siquiera ha debatido el estado de implementación de estas decisiones, a pesar de haber transcurrido casi dos décadas desde su aprobación.

Englman escribió que el fracaso en la implementación de estas decisiones gubernamentales conlleva graves consecuencias diplomáticas, económicas y de seguridad.

La auditoría reveló además que los centros de mando de observación permanecieron ubicados cerca de la línea divisoria incluso después de la masacre del 7 de octubre, una situación que podría poner en riesgo a las mujeres soldados observadoras en la zona de Jerusalén. Además, la cobertura de inteligencia de los sistemas de observación es insuficiente y requiere mejoras significativas para permitir respuestas rápidas a los intentos de infiltración.

Otro hallazgo muestra que el número de carriles vehiculares en los cruces es insuficiente para el intenso tráfico que entra a Israel desde Yehudá y Shomrón. Una congestión severa podría convertirse en una trampa mortal, como se vio en el Cruce de los Túneles, donde seis israelíes resultaron heridos en un ataque terrorista en noviembre de 2023 y un niño fue asesinado en un ataque terrorista en diciembre de 2024.

El informe también advierte que el personal de la Policía Fronteriza asignado a la seguridad de la barrera y al funcionamiento de los cruces es insuficiente para satisfacer todas las necesidades operativas.

El atentado mortal en el cruce de Ramot en septiembre de 2025, en el que murieron seis israelíes y diez resultaron heridos, ocurrió después del período de auditoría. El ataque fue perpetrado por terroristas de aldeas palestinas en la zona de Ramala, quienes aprovecharon la violación de la barrera de seguridad para entrar en la capital.

Englman subrayó la urgencia de implementar las recomendaciones del informe, especialmente a la luz de las constantes amenazas a la seguridad derivadas de los incidentes terroristas en Yehuda y Shomron, particularmente en el área de Jerusalén.

Recomendó que el primer ministro, el ministro de Defensa y el ministro de Seguridad Nacional avancen en la implementación del plan para civilizar los cruces y pidió a la policía que complete sus preparativos para responder a una infiltración masiva, jalilah, similar a lo ocurrido en la masacre del 7 de octubre.

Según el informe, civilizar completamente todos los cruces del área de Jerusalem requeriría un presupuesto único de aproximadamente 600 millones de shekels, junto con un presupuesto operativo anual de unos 500 millones de shekels, fondos que aún no han sido asignados.

“El primer ministro, el ministro de defensa, el ministro de seguridad nacional, el jefe del Estado Mayor de las FDI, el comisionado de policía, el jefe del Shin Bet, el comandante del Comando Central de las FDI, el comandante de la policía del distrito de Jerusalén y el comandante de la policía fronteriza deben corregir inmediatamente estas fallas para evitar poner a los ciudadanos israelíes en riesgo de un ataque terrorista coordinado al estilo del 7 de octubre en el área de Jerusalem”, concluyó ominosamente Englman.