31 de diciembre de 2019

Hagaón Harav Moshé Shternbuch dictaminó que las personas observantes de Torah deberían esperar un tiempo determinado antes de usar el nuevo tren rápido de Jerusalem a Tel Aviv -un shiur “b’kdei shey’aa’seh“- la cantidad de tiempo que el tren podría haber estado completado sin el jillul Shabat que tuvo lugar durante su construcción.

Un informe de B’Chadrei Chareidim dijo que cuando el tren comenzó a correr el último Motzei Shabat, rabbanim se acercaron a Harav Shternbuch para preguntar si había un problema halájico al viajar en el nuevo tren, debido al desafortunado hecho de que su finalización involucró al enorme jillul Shabat (profanación del Shabat), a la luz de la halajá de beneficiarse de un “maa’seh Shabat” antes de que hubiera pasado suficiente tiempo como “b’jadei she’ya’asu“, la cantidad de tiempo que podría haberse completado sin jillul Shabat.

Rav Shternbuch dictaminó que el tren no debería usarse hasta que haya pasado el tiempo suficiente que hubiera demandado la puesta en funcionamiento del tren sin jillul Shabat.

“El gobierno aquí en Eretz Israel profanó el Shabat Kodesh en público cuando empleó a trabajadores extranjeros (nojrim) para cavar los túneles para el tren”, escribió HaRav Shternbuch. “Me pidieron que decidiera si está prohibido viajar en el tren que viaja en los túneles que se cavaron en Shabat, y si la restricción fuera para siempre o sólo por la cantidad de tiempo que hubiera tomado (completar el tren) si no hubieran trabajado en Shabat Kodesh”.

“El hecho de que cavaran los túneles en el dominio público, que es tierra que pertenece a Shomrei Torah, y que podrían haberlos cavado de una manera permisible durante los días de la semana, no nos prohíbe usar la tierra que pertenece a nosotros también. Sin embargo, aunque (su jillul Shabat) no nos prohíbe beneficiarnos de él para siempre, todavía está prohibido que nos beneficiemos del tiempo que ahorraron debido al trabajo que los trabajadores extranjeros completaron en Shabat, y por lo tanto es necesario esperar shiur de “b’jadei she’ya’asu“.

“Y en lo que respecta al shiur de “b’chadei she’ya’asu”, es necesario esperar la cantidad de tiempo que la (posibilidad) de viajar en el tren se adelantó debido al jillul Shabat (al excavar) los túneles. Y si sin la excavación que hicieron en Shabat, no hubiera sido posible viajar en el tren sólo unos pocos meses desde el momento en que ahora es posible, es necesario esperar y no viajar en el tren hasta el momento en que hubiera sido posible montarlo incluso sin la excavación que hicieron en Shabat Kodesh”.

“Y si no sabemos la cantidad de tiempo que la posibilidad de viajar en el tren se adelantó debido al jillul Shabat, entonces es como la regla explicada en el Shulján Orej (סי ‘שכ”ה ס”ז) y en el Mishnah Brurá allí, que no está segura si es necesario esperar al shiur de “b’jadei she’ya’asu” (y como no está claro si el nojrí hizo el trabajo para el judío o para sí mismo). Uno debería ser majmir (estricto) para esperar el shiur de “b’jadei she’ya’asu“, y sólo en “sha’as hadjak” (tiempo de necesidad o apremio) o por el bien de una Mitzvá, uno puede ser indulgente”.

“Y ése es veredicto en este asunto en el que no está claro cuánto tiempo dura el shiur de “b’jadei she’ya’asu“. Uno debería ser majmir (esperar suficiente tiempo) por la incertidumbre hasta que el shiur de “b’jadei she’ya’asu” definitivamente haya pasado y sólo se meikel (indulgente) en un “sha’as hadjak” o por el bien de una Mitzvá“.